中古車輸出オークション

中古車輸出　中古車オークション　輸出マニュアル　中古車輸出講座　輸出用ウェブサイト

老舗の中古車輸出業者はアナログ（人脈）によるビジネスを、新規参入の輸出業者はデジタル（インターネット）によるビジネスを主体としています。どちらにも一長一短あるのですが、両者を融合させ、より高いレベルへ昇華されることができればビジネスはより効率的になるはずです。

～温故知新～つまり、アナログのメリットとデジタルのメリットの融合を図り、より効率的に中古車輸出ができるようなプラットフォームを提供することがジャパンオークの目指すところなのです。

輸出業者、通関業者（乙仲）、海外輸入業者、翻訳業者、コンサルタント、海外弁護士の皆様のお力添えをいただき、ここに中古車輸出オークション、ジャパンオークを開催することができました。心より感謝しております。そしてなにより中古車輸出業者の皆様が、真のビジネスチャンスを見つけ、成功されることを願ってやみません。

所得格差の拡大、原油高騰、過当競争、一般人のオークション参入によって国内販売が芳しくないことは皆様も肌で感じていることだと思います。『なんとかしなくては･･･』と、現状打破するために、辿り着くのが中古車輸出です。オークション会場で外国人が高値で買い漁るのを目の当たりにしたり、頻繁に展示場に買い付けに来る姿を持て、海外では相当な高値で売られているのでは？と考えるのは至って自然な発想なのかも知れません。

そこで、中古車輸出をするための方法をインターネットで探すと、業界大手の高額セミナー、中堅の時代遅れのような講座、個人の儲けるための役に立たない情報商材などがでてくるわけです。そこであなたは『高いな』と思い、オークションで入手することになリます。結果、はずれくじを引くことになり、時間もお金も無駄にすることになるのです。

それならば大手のサービスはどうか？仮に会員数７００とします。登録バイヤーの数は限られていますから、その限られた数のバイヤーのところへ会員７００名がこぞってメール営業をします。もしあなたのメールボックスに７００ものメールが送られてきたら読みますか？私は読みません。

華がないと言われるかもしれませんが、一夜にして儲けるような夢物語はありません。地道にコツコツと営業をかけ、成約に結びつけ売り上げを伸ばす以外に良い方法はないと思います。資本主義社会において、儲けるためにはそれなりの資本と労力を投下すべきなのです。しっかりとした事業計画、マーケティングがなければビジネスは成功しません。

大資本がなければ成功しないかと言えばそうとも限りません。中古車輸出は在庫なしでも成立します。ただしそれには戦略が必要です。在庫があったほうが有利であることは間違いありません。欲しい時はいますぐ欲しいのでその場で買います。あなたがネットショップで買い物をする時、在庫切れの商品を待つのではなく、すぐに入手できる代替商品を購入するのと同じことなのです。そうでなくても自動車は船で輸送するため時間がかかるので、なるべく早く欲しいと思うのは当然の心理ではないでしょうか。

そう言ってしまうと中古車輸出が非常に難しいと思ってしまうかもしれません。確かに普通のやり方では難しいのですが、オークションならばどうでしょうか。オークションといってもヤフオクなどで代行をするような方法ではありません。当社の自社オークションです。中古車を輸入したい海外バイヤーが買いに来ますから、欲しいものがあれば即入札されます。これならば自分で営業をかける必要がなく、オークション形式のため、価格交渉のメールやりとりが必要ありません。「効率」を最大限に重視したジャパンオークを是非ご利用ください。

ネットオークション、原油高などに押され、国内販売は落ち込んでいます。広告費をかければ売り上げは伸びるのでしょうか？残念ながら車はそうした類の商品ではありません。消費活動が落ち込んでいる国でもがくよりも、消費活動が旺盛な国へ輸出する次のステージへ進んでみませんか？外務省の統計によりますと世界の国の数は１９２カ国だそうです。世界の人口は約６５億人。そのうち日本人人口はたったの２％。世界を相手にすればいかに大きなビジネスになるかお分かりいただけるかと思います。アメリカの景気が後退し、日本の景気もつられて後退したとしても、世界のどこかはバブルなのです。特に資源のある国は、不況時でも力強い経済活動をしています。

海外のバイヤーを見つけることは非常に困難なことです。また、見つかったとしても価格交渉が上手くいかず、結局取引できないまま時間と労力を費やすことが多いのです。輸出業者から日々寄せられる相談の９割は同種の相談です。この点を踏まえると、オークションはバイヤーを探さずに済む上、価格は入札方式なので交渉の必要がないため、成約率、効率、費用対効果、全ての面において優れているのです。

近年盗難品を輸出する犯罪が増加傾向にあるため、公安委員会より徹底した管理をするよう通達がありましたので、輸出業者の皆様には会員登録をしていただき、登録完了後、オークションを開始していただく流れになります。お手数ですが犯罪防止にご協力ください。

新規参入でオークションに参加できない、またはオークションでは採算が合わない、そんなときは、業販オークションを仕入れにご活用ください。無料で利用することができます。

中古車輸出オークションが合理的である理由
マーケティングには莫大な費用がかかります。どの企業もマーケティングにかける費用は他の費用と桁が違うとまで言われています。その費用を個人が支払うのはよほどの資金力がないと無理です。（特殊なノウハウがあれば別ですが。）この中古車輸出オークションでは落札時のみ費用が発生します。その費用は当社の収益となるのですが、その収益の全額を使いマーケティングを仕掛け、外国人バイヤーを集めます。出品さえすれば外国人バイヤーの目に触れるわけですから非常に合理的です。しかも出品に費用はかからないのですから、いかに合理的かお分かりいただけるかと思います。現在は出品数が少ないため外国人バイヤーは一瞥してページを閉じてしまっている状況ですので、奮ってご出品ください。

海外との取引で一番心配なのが英語です。はじめての場合は輸出の流れそのもの、通関業務などにも不安が残ります。また、バイヤーが見つからない、バイヤーへの売り込み方がわからないなど、様々な不安に応える万全のサポートを提供しております。サポート内容によって費用は異なります。翻訳サービス、バイヤー、通関業者の紹介なども行っております。特にバイヤー紹介は会員の皆様かららも感謝されているサービスです。

現在まで数多くの個人及び法人をサポートしてきました。皆様の輸出が成功するよう精一杯がんばってまいりました。その甲斐あって感謝されたことはあってもクレームがでたことは一度たりともありませんでした。しかし残念なことにマニュアルやウェブサイトが有名になるに従い、嫌がらせや不法行為が増加しました。

事件簿１：マニュアルをダウンロード後、クレジットカードを解約してマニュアルをタダで手に入れる。
事件簿２：アフィリエイトでレビューを書きたいから商品を無料提供してほしいと言い、断ると掲示板で誹謗中傷する。
事件簿３：購入前相談で情報を全て引き出そうと打算的な方法を取る。
事件簿４：ホームページを注文して出来上がった頃にキャンセル。画像とHTMLソースを盗用。
事件簿５：セミナーを録音。そこから情報商材を作成。さらに自らセミナーを開催。
事件簿６：バイヤーリストを盗み販売。
事件簿７：当社の名前を騙り違法な営業行為をする。

このようなことがあったため、法的対策を講じざるを得ない状況になりました。また、一部の心無い人たちの行為によって無意味なことに時間をとられ、真剣にビジネスをされている方々の迷惑になっております。今後は参入障壁を高くし、本気で取り組む方だけに極上のサービスを提供できるように整備していく予定です。

大好評の中古車輸出セミナーは、少人数制のためすぐに定員に達してしまいます。輸出の流れだけでなく、効率的なマーケティング手法、意外なノウハウなども講義に含まれます。少人数制なので、かなり内容の濃いものとなっています。オプションとして、中古車査定講座、MBAマーケティング、輸出のための英語講座などもご用意しております。講義時間は５～６時間です。

※こちらは遠方の方がご利用できないため、４月１日より以下の通信講座に切り替えることになりました。

大人気の中古車輸出マニュアルをはじめ、板金塗装マニュアル、中古車輸入マニュアル、中古車査定マニュアルなど自動車業界の隠されたノウハウを全て公開しています。もう下積みは必要ありません。ノウハウをマスターすれば開業への道のりが近くなります。実際にマニュアルをもとに数多くの方が開業されています。全国でも珍しい板金塗装スクールも開校しておりますのでご利用ください。

４月１日より中古車輸出通信講座を開講します。
中古車輸出講座の最大の目玉は『i-marketing』です。中古車輸出において最も困難で大切なことはバイヤー探しです。そのバイヤー探しのノウハウを１００％公開したのがこの『i-marketing』です。iというと往々にしてinternetを意味することから、インターネットを使ってのマーケティングだと思われがちですが、iはinternationalを意味し、国際的にマーケティングを仕掛けるという意味で開発しました。

実はこの『i-marketing』はわたしが実際のマーケティングに使った（使っている）方法を余すことなく収録しております。ノウハウを全て公開してしまうのですから、バイヤーを探すサポートサービスは不要になるわけです。つまり、このマーケティングノウハウは私の引退と引き換えにリリースする商品なのです。これさえあれば自分でバイヤーを探すことが可能になります。

サポートが月額２万円ですから、それを払い続けることを考えればこのマーケティングノウハウはリーズナブルな価格と言うことができるでしょう。引退と引き換えの私からしてみれば安すぎる気さえします。

中古車輸出の現状を把握しておくことは非常に重要なことです。現地でバイヤーと直接交渉できるため商談が成立しやすいのが特長です。
２００８年第１弾は中古車輸出の拠点ドバイの視察ツアーです。大手旅行会社とのタイアップによって実現。現地商工会との食事会、港見学、現地業者（商工会以外）との懇談会など。通訳も付いているから言葉の心配はありません。
日時：８月下旬予定　期間：３泊５日　費用：３５万円程度。

中古車輸出専用のウェブサイトを製作しております。パソコン初心者でも在庫管理ができるCMSや、自社オークション、オーダーフォーム、在庫検索機能など、予算に応じて製作することができます。英文はネイティヴが校正するので安心です。とりあえず英語のホームページが欲しいという方には、低予算のものや既成品もございますのでお問い合わせください。画像や英文も著作権ごと買い取っているので、トラブルの心配がありません。御社用のモデルをご用意することもできます。
＞＞中古車輸出用ウェブサイト　　＞＞サンプルダウンロード　　＞＞オークションサンプル

ウェブサイトを制作したら今度はSEO対策です。先ず始めにすべきことは、Yahoo!, Google, MSN, AOLなど海外の主要検索エンジンに登録することです。
海外主要検索エンジン登録：　９，８００円　（実勢価格２～３万円のサービスと同等）

上位表示サービス：　費用はキーワードによって異なります。
１０位以内をお約束する返金保証付のサービスです。

輸出対象国は全世界です。輸入制限が厳しい国にも例外はあるのものです。また関税が１００％という国もあります。単純に考えて車体価格が倍になってしまいます。それでは買う人はいないだろうと先入観で判断してはいけません。世の中には、どうしても手に入れたいものにはいくら払ってもいいという人がいるものです。海外のお金持ちは日本人のお金持ちとは桁違いです。

某国にいる私の友人は、乗用車１０台以上、自家用ジェット、船まで所有しています。日本人のお金持ちは海外旅行に行く時、JALのファーストクラスで行きますが、海外のお金持ちは自家用ジェットを利用します。関税が１００％でも２００％でも関係ないのです。欲しいものはいくら払っても欲しいのです。

オセアニア：　オーストラリア　ニュージーランド　フィジー他
ヨーロッパ：　イギリス　アイルランド　ロシア他
アジア：　アフガニスタン　インドネシア　マレーシア　パキスタン　バングラディッシュ他
アフリカ：　ウガンダ　ガーナ　カメルーン　ナイジェリア　モーリシャス他
アメリカ：　アメリカ合衆国　カナダ他

中古車輸出というとランドクルーザー、カローラ、レガシー、ハイエースなどを思い浮かべますが、他にも輸出されているものはたくさんあります。建機などは大手が参入しているのでニッチとは到底呼ぶことはできませんが、農機具やパーツなどは上手く開拓すれば継続的なビジネスとして成り立ちます。

二輪車　バス　トラック　パーツ　タイヤ　建設機器　農機　船舶

コンテナに詰めるのであれば、同梱に適したものを考えてみましょう。予想に反し同梱したものの方が利益が出たりすることもあります。

とある情報商材サイトで売れたマニュアルを元にやっているのですが、参入同業者の参入が多く、マニュアルがかなり出回ったこともあり、状況がよくありません。とあるきっかけでこのサイトを拝見しました。今こちらで持っているものよりかなり詳しく丁寧な印象をうけました。そちらでは、多くの同業者が出回り稼げなくなるような部分もメール等でのサポートはしていただけるのでしょうか？ご回答いただければと思います。

返事が遅くなり大変申し訳ありません。さて、輸出の件ですが、おっしゃるとおり競争は激化しています。素人の参入が容易になったこともあり、今後多くの方が伸び悩むことは間違いないと思います。状況から言えば、車そのものよりも、パーツのほうが良好です。会員の方で、中古車輸出が頭打ちになり、パイクや家電などをコンテナに詰め込んで輸出している方がいらっしゃいます。また、アメリカからパーツを輸入している方も好調のようです。先日、雑誌でも紹介されている有名な業者さんからも依頼を受け、契約代行をしました。車関連のアパレル系の契約でした。在日外国人も増え、直接オークションで仕入れるため、以前のようには稼げなくなっているのが現状です。この傾向はますます顕著になるでしょう。ですから、いくら新規取引先を開拓したとしても、中古車輸出だけでは儲からなくなるのは時間の問題です。発想の転換が必要です。
中古車だけでなく、輸出で儲けるための情報提供もしています。会員様にはコンサルティングサービスもしております。

中古車輸出マニュアルを拝見しました。これだけの情報を提供していただきありがとうございます。会員登録したいのでよろしくおねがいします。サポートでわからないことを教えてもらえますか？

お買い上げありがとうございます。登録いたしましたので、わからないことがあればメールでお問い合わせください。わからないことを聞くためのサポートですから、どんどん利用して輸出で儲けてください。

海外への輸出をメインでやりたいと考えているのですが、なかなかバイヤーが見つかりません。本マニュアルでは、具体的にどのようなバイヤーの見つけ方が記載されていますでしょうか。できれば有料ポータルサイトへの掲載以外の方法で現在も有効なものが知りたいと思っています。

お問い合わせありがとうございます。他社様の商材につきましてはどのような内容か分かりかねますが、どこも同じような方法でバイヤー探しをしていると思われます。私どもは、フルマーケティング、可能性のあることはすべて試すよう勧めています。即効性があるかは何とも言えません。
というのも、引き合いが合っても価格の折り合いがつがず成約に至らない場合が最近多いように思います。外国人バイヤーの日本定住、新規参入の増加により競争が激しくなってきたのでしょう。購入された方でも、3日でバイヤーが見つかった方もいれば、1ヶ月以上スタンバイの方もいます。商材は決して安いものではありませんので慎重にご検討ください。当方といたしましても、商材をご購入していただきました方には、できるだけのサポートをしていこうと考えております。当方の商材は、商材そのものよりも、サポート料がほとんどを占めているからです。
※最近はマニュアルの内容を盗用して再販したり、セミナーに利用したりする業者がおりますので、マニュアルでは基本的なことを述べるに留めております。お買い上げいただいた方にのみサポートとして情報提供を行っております。

輸出業者登録と中古車輸出の情報商材や他、いままで、ヤフオクとかで、情報商材を購入致しましたが、買ったは良いがビジネスに結びつかずに終わってしまいます。貴社の情報商材は、他社の商材との差別化は、どういう点がありますか？横X、カーXュー、中古車輸出に関しての講座がたくさん出回っていますがバイヤーの人に見てもらうと全く使えないと言われました。貴社は、中古車輸出業者登録の方は、海外のバイヤーと直接コンタクトを取れるよう指導します。と謳っていますが、取引成立するまで、ご指導頂けるのですか？中古車輸出の方の商材は、どこまで確実な情報をもらえて、確実に３ヶ月以内には輸出できますか？毎月に１０台輸出は可能ですか？バイヤーが見つかり取引は、確実に出来ますか？

差別化は、いくつかございます。親切丁寧なサポート・・・大手の場合は担当者が変わりうやむやにされます。私のクライアントで大手通販の楽Xを利用されている方がいらっしゃいますが、キャンペーンばかりやらされ、売り上げは伸びないし、会費は高いし・・・と泣きつかれ楽○に連絡したところ、「担当者に代わります」「売れてるところは売れてますよ」で終わりでした。１年契約だから辞められないのです。と、このように関係のないことまでサポートすることもあります。話がそれましたが、ポイントを列挙します。親切丁寧なサポート
、自社オークション、セミナー、海外視察ツアー、輸出用ホームページ作成、海外SEO専門業者との提携、海外ネットワーク、乙仲（通関業者）とのネットワーク、輸出代行、翻訳サービス、現地協力者、卓越した情報力。このようにトータルサポートを実現しているので安心です。海外のバイヤーと取引できるように指導はいたしますが、取引成立に関しましては保証できません。というのは、価格の面などで折り合いがつかないことがあるからです。３ヵ月後というのも同じ理由で保証できません。バイヤーのコンタクトを公開しておりますから、あとはご自身の粘り強さだと思います。月に１０台売ることも不可能ではありません。

セミナーの詳細を、お知らせいただけますでしょうか？よろしくお願いします。

セミナー会場は都内のセミナールームになります。時間は５時間程度です。内容は中古車輸出の一連の流れをカバーしています。戦略についても講義があります。費用につきましてはお問い合わせください。開催は年６回です。通常は５名程度の少人数で行っております。

会員はどのような形でサポートしてもらえるのですか？

中古車輸出に関することなら、どんな質問でもメールで受け付けております。多忙のためお返事までにお時間を頂くこともありますが、基本４８時間以内の返答を心がけております。また、会員様はバイヤーのコンタクトをお教えしております。その他、特典多数です。

中古車輸出を取り巻く事情は目まぐるしく変わっています。輸入規制がかけられれば今までの常識は一切通用しなくなります。今まで輸出対象でなかった軽自動車も近年輸出対象になったり、環境問題の高まりからハイブリッドカーの人気が高まったりしています。新規参入が多く競争が日々激化する中古車輸出業界で生き抜くためには、最新の情報としっかりとしたマーケティングストラテジーが必要なのです。

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